2012 Basel，Zenith ─ 重拾翱翔天際的熱情

去年首重經典風格、複雜功能的 Zenith，在今年大相逕庭地將重心放在全新的「Pilot」系列飛行錶款。其實在 2011 年 Basel 時品牌就已推出一款「Pilot Chronograph 計時腕錶」，以古典軍錶風格搭配品牌重點機芯 El Primero，有別於 Zenith 過往的計時碼錶風格，為品牌注入一股新戰力。今年更將規模拉大、一次推出三款 Pilot 系列新錶，以 Zenith 打造的歷史作品為靈感，重拾品牌在飛行錶上的熱忱；也確立 Pilot 系列在品牌中的存在，宣告 Zenith 重新進入軍錶戰場。

在介紹第一只錶款前，要先提到兩個在歷史上的故事。首先於 1909 年時，有「航空之父」稱號的 Louis Bleriot 駕駛著 Bleriot XI 飛機飛越英吉利海峽；在當時這樣的概念被視為空想、無稽之談，然而 Louis Bleriot 卻只花了 37 分鐘完成這長達 40 公里的挑戰。而完成這趟驚人旅程時，他正是帶著一只 Zenith 腕錶。

第二個故事，則將時間拉到 1939 年，當時 Zenith 製造出一款名為「Montre d’Aeronef Type 20」的時計，憑著達 36 小時的動力儲存，成為法國飛機中的標準配備儀器之一。在此特殊時計上採用小三針顯示方式，加上偌大的指針、時標，利於飛行員閱讀時間；而齒槽般的凹面錶圈，則讓飛行員便於操作，進行上鍊及調整時間的功能。

1909 年時，Louis Bleriot 駕駛著 Bleriot XI 飛機飛越英吉利海峽所配戴的 Zenith 腕錶(左)；1939 年，Zenith 製造配備在飛機上的儀器：「Montre d’Aeronef Type 20」(右)。

Montre d’Aeronef Type 20 ─ 龐然大物排山倒樹而來

這兩個故事中的錶款，成為這次 2012 年全新 Pilot 系列的參考藍本、進而創造出「Montre d’Aeronef Type 20」錶款。全新的 Montre d’Aeronef Type 20 錶款上可以看到兩只錶款的影子，而最大的賣點就是超大的 57.5mm 鈦錶殼；另外像是偌大的似洋蔥型錶冠、羅馬數字時標、指針的形狀，加上錶盤 6 點鐘方向的「Special」字樣，都相當忠實的復刻。而在小秒針錶盤移到 9 點鐘方向的同時，新作品更在 3 點鐘方向增加動力儲存顯示盤，並輔以紅色指針，看起來更有軍錶味。

Montre d’Aeronef Type 20 擁有驚人的 57.5mm 錶殼，戴上它要不顯眼也難！

在機芯部分，為求真實復刻、也出自於大尺寸錶殼的考量，採用了擁有 50mm 規格的 5011K 手動上鍊機芯，這枚機芯是 Zenith 於 1960 年代就已經有的作品，當時就靠著這枚機芯奠定品牌有著「天文台之王」的稱號；機芯振頻達 18,000/小時、動力儲存 48 小時，並配有微調裝置、抗磁的自動補償寶璣式游絲，機芯運作可透過藍寶石水晶背蓋欣賞。擁有 COSC 天文台認證，防水 30 米，限量 250 只，建議售價未定。

1960 年就已存在的 5011K 手動上鍊機芯，原本是搭載在航海鐘、懷錶上，這枚機芯的穩定優異品質更讓 Zenith 獲得了「天文台之王」的稱號。而這次放在全新的 Montre d’Aeronef Type 20 錶款上，除了手上鍊規格讓作品更趨復古外，也只有它能襯搭那 57.5mm 的錶徑。

扎實的錶殼、偌大的洋蔥型錶冠，左側更嵌上銘牌秀出限量編號。

Pilot Big Date Special ─ 中規中矩軍錶模範生

1960 年代初期，Zenith 曾專為義大利空軍供應商 A. Cairelli 企業推出共 2,500 枚的計時腕錶，而這在歷史上短期出現的錶款成為這次全新「Pilot Big Date Special」大日期腕錶的靈感來源。42mm 的「Pilot Big Date Special」沒有花俏的造型，以扎實、基本的錶盤配置建構出良好閱讀性、實用性的計時碼錶。外圈密集的測速儀刻度，搭配計時雙圈，以線條勾勒出運動氣息。至於最重要的心臟，則是搭載 El Primero 4010 自動上鍊機芯，振頻 36,000/小時，動力儲存 50 小時，具備時、分、計時以及大日期視窗，防水 50 米，可搭配皮錶帶或米蘭式織網錶鏈帶，建議售價未定。

1960 年代初期，Zenith 專為義大利空軍供應商 A. Cairelli 企業推出共 2,500 枚的計時腕錶；風格就如今看來，也是一只相當經典的飛行錶。

全新的 Pilot Big Date Special 大日期腕錶，沿襲歷史錶款的經典風貌，在中規中矩的配置中加入大日期視窗，整體造型來說相當簡單俐落。

搭載 El Primero 4010 自動上鍊機芯，擁有振頻 36,000/小時，自動盤則是品牌一貫的鏤空星型造型。

Pilot Doublematic ─ 複雜飛行儀器化身

最後的故事發生在 1955 年。1950~1960 年代，長途航班日益普及，相對於手錶來說開始需要更多的便利功能，像是世界時區。而就在 1955 年，Zenith 推出計時腕表搭載世界時區功能，能無需再作調整、輕鬆閱讀各地時間。2012 年全新「Pilot Doublematic」便是以該錶款為原型、進化打造而來。在「Pilot Doublematic」飛行員雙時區腕錶的錶盤上，最外圈為各地城市，對應的 24 小時環以黑白色分別代表白晝黑夜；此外，錶款更具備完備的鬧鈴功能，包括獨立發條盒提供鬧鈴動力、鬧鈴動力儲存顯示(7 點鐘位置)、以及鬧鈴開關顯示(8 點半鐘位置)，這些都以 8 點鐘位置的錶冠來作設定，鬧鈴時間指針則為中央的鏤空橘端指針。

至於錶盤中央則為基本的計時功能，3 點鐘方向為 30 分鐘積分盤；積分盤上為大日期視窗。錶款搭載為 El Primero 4046 自動上鍊機芯，振頻為 36,000/小時，動力儲存 50 小時。45mm 錶殼備有精鋼、玫瑰金兩種材質可供選擇，防水 50 米，搭配鱷魚皮錶帶，是這一次發表的「Pilot」系列錶款中最複雜的一只，建議售價未定。

1955 年，Zenith 推出搭載世界時區功能的計時碼錶。

「Pilot Doublematic」飛行員雙時區腕錶擁有世界時區時間、鬧鈴功能、計時功能，彷彿一枚飛行複雜儀器。