上周的世大運開幕相信令許多人印象深刻，雖然選手進場時遇到一些插曲，但熱情的觀眾、完美的表演節目，加上感人的點燃聖火儀式，都讓人看到主辦單位的用心。而向來支持世界各地體育盛事的 TAG Heuer 泰格豪雅也以熱情支持 2017 台北世大運，每位奪金的中華健兒將獲贈一只 TAG HEUER 經典腕錶，鼓勵選手們再創佳績。同時，也讓這些年輕優秀選手更進一步認識瑞士高級製錶工藝。

2017 台北世大運桌球好手鄭先知(左一)、跆拳道好手劉威廷(左二)、羽球好手李佳馨(右二)與擊劍好手徐若庭(右一)於授旗典禮時，至 TAG Heuer 泰格豪雅展示區欣賞腕錶。

在 8 月 10 日的台北世大運代表隊授旗典禮上，TAG Heuer 也榮耀參與難能可貴的盛典，品牌總監鄭安生特別致贈瑞士牛鈴予代表團，表達祝福；而大專體總會長江漢聲也回贈 2017 年世大運代表隊紀念徽章套組予 TAG Heuer，以感謝其大力支持。

左：TAG Heuer 泰格豪雅品牌總監鄭安生(左)致贈瑞士牛鈴予代表會，由大專體總會長江漢聲(右)代表受禮。右：2017 台北世大運田徑好手楊俊瀚於授旗典禮時，至 TAG Heuer 泰格豪雅展示區欣賞腕錶。

於高雄左營舉辦的世大運授旗典禮，包括相關長官政要與民間代表均受邀出席之外，代表團共有 22 個項目的 371 位選手以及 180 位隨行工作人員也全程觀禮。TAG Heuer 台灣品牌總監鄭安生也以貴賓身份參與其中，除了江漢聲、林德福等體育組織長官致詞之外，TAG Heuer 品牌總監鄭安生也特別獻上祝福，期許各位選手將品牌格言：Don't Crack Under Pressure 深植心中，在每個賽事的關鍵時刻克服任何艱難與壓力，一路過關斬將、光榮摘金。

作為 2018 雅加達亞運前哨戰，本次世大運，足見大專體總對於這場賽事的重視。代表隊於 2015 光州世大運中，總成績為第 10 名，TAG Heuer 期望選手們本次在家鄉出賽，能有效發揮地主之利，運用智慧和體能，再創佳績，為 2017 台北世大運增添動能和光采。

網友對Citroën Ami等「二輪以上機車」、「微型代步車」，以及相關法規的期待和想法為何？

*對於定義為「4輪機車」的微型純電代步車Citroën Ami，或者其他適用海外L6、L7規範之4輪車款，您有什麼想法？

*對於定義為「4輪機車」的微型純電代步車Citroën Ami，或者其他適用海外L6、L7規範之4輪車款，假設導入國內，您覺得可接受的建議售價區間？

*對於定義為「3輪機車」的純電微型代步車Lean Mobility Lean3，或者其他適用L5 (含以下) 規範之3輪車款，您有什麼想法？

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*對於定義為「3輪機車」、「4輪機車」的微型代步車，您是否希望政府單位修訂相關法規，確保車輛權益，提升海外車款導入的可能性？

*對於定義為「3輪機車」、「4輪機車」的微型代步車，您是否希望政府單位修訂相關法規，確保車輛權益，實現該類型車款在臺上路的可能性？

*對於定義為「3輪機車」、「4輪機車」的微型代步車，若在臺上路，您認為可能延伸的議題或隱憂

國內「車輛安全檢測項目之車種代號及其適用車輛規定」內容「機車」L類車輛定義劃分：
  1. L1：指汽缸總排氣量在50立方公分以下或電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力5馬力以下，且其最大車速未逾50公里/小時之機車。

     
  2. L2：指汽缸總排氣量在50立方公分以下或電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力在5馬力以下，且其最大車速未逾50公里/小時之3輪機車(車輪為前1後2或前2後1對稱型式排列)。

     
  3. L3：指汽缸總排氣量逾50立方公分或電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力逾5馬力，或其最大車速逾50公里/小時之機車。

     
  4. L5：指汽缸總排氣量逾50立方公分或電動馬達及控制器最大輸出馬力逾5馬力， 或其最大車速逾50公里/小時之3輪機車(車輪為前1後2或前2後1對稱型式排列)。


海外L6類、L7類「4輪車輛」規範解析
  1. L6：定義為4輪車輛，空車重量不超過350公斤 (電動車不含電池重量)，設定最高時速不得超過45公里/小時，汽缸總排氣量不得超過50立方公分 (引擎車型)，或最大連續額定功率不超過4 kW (引擎車型或電動車型)。

     
  2. L7：定義為4輪車輛，空車重量不超過400公斤 (運輸貨運時為550公斤、電動車不含電池重量)，最大連續額定功率不超過15 kW (引擎車型或電動車型)。