今年的巴塞爾錶展,Longines 浪琴表將重現歷史風貌,將 1950 年代專為瑞士航空(Swissair )打造的錶款重現,推出「Twenty-Four Hours」復刻款式。該錶款延續 50 年代符合專業需求的 24 小時顯示錶盤,並在錶背蓋內側鑲嵌流水編號及紀念字樣,格外擁有收藏價值。

「Twenty-Four Hours」復刻錶款擁有 47.5mm 的大錶徑,以及獨特 24 小時顯示錶盤,讓閱讀時間上相當容易。

歷史傳承,為飛行領航而生

故事發生在 1950 年代,浪琴表曾為瑞士航空提供時計產品,這些腕錶以浪琴表的飛行錶款為基礎,特別研發出特殊的 24 小時顯示錶盤。在當時,機上的領航員必須去決定飛機的所在位置及設定飛行計畫,然而有時航線得跨越兩個時區,造成了太陽並不能做為經常依靠的基準時間參考標準,所以,浪琴表設計出這一款擁有 24 小時顯示錶盤來化解這個問題。

圖為退休的瑞士航空領航員 Harry Hofmann 所捐贈的 1950 年代專屬領航員錶款,最大的不同在於指針的顏色以及少了日期顯示窗。

回到 2009 年,一位已退休的瑞士航空領航員 Harry Hofmann 造訪浪琴表博物館,他利用此次的參訪機會,捐贈一只自己過去於瑞航任職時所佩戴的浪琴表;這只搭載 24 小時錶面的腕錶,隸屬於浪琴表在 1950 年代特別為瑞士航空領航員打造的系列錶款。該只錶款流水編號為 8237331,直到 1974 年為止,這只腕錶曾帶領 DC-4、DC-6、DC-7、DC-8 與 Coronado 等客機的飛航。此錶款配備浪琴 37.9N 機芯,並搭載 1940 年代浪琴特別為飛行錶所設計的中央秒針。Hofmann 先生的腕錶在精鋼鑄造錶殼的底盤上,鐫刻有瑞士航空公司的名稱。根據浪琴表總部的文獻資料,此腕錶是 1953 至 1956 年間,專門為瑞士國家航空公司所打造的 70 只腕錶之一。就技術層面來說,這款錶是源自於飛行錶 — 1927 年生產的浪琴 Weems Second-Setting 錶款,或於 1932 年開始生產的浪琴 Lindbergh Hour Angle 錶款。

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維持經典設計概念,保有高閱讀性

為了這獨特的歷史記憶,浪琴表決定推出該錶款復刻板,並定其名為「Twenty-Four Hours」,搭載 L704.2 自動上鍊機芯,47.5mm 的尺寸以霧黑錶盤配上 Super-Luminova 超螢光塗層處理白色 1 至 24 阿拉伯數字以及指針,擁有良好的閱讀性;日期視窗於 3 點鐘方向、鏡面為藍寶石水晶材質。而在錶背部分,仿懷錶造型的背蓋在打開後可透過透明底蓋設計,清楚看見機芯運作;而背蓋內側更可透過底盤鏡面飽覽機芯精緻無比的運作之美。底盤鏡面內側鐫刻腕錶流水編號與「1953-1956 年瑞士航空領航員專用浪琴表領航錶復刻版」(Re-edition of a Longines navigation watch exclusively made for Swissair navigators, 1953-1956)字樣。搭配黑色鱷魚皮錶帶,防水深度 30 米。

仿懷錶式的錶背蓋打開後可在內側看到篆刻的流水編號及紀念字樣。

Longines Twenty-Four Hours
型號 L2.751.4.53.3
機芯

L704.2 (ETA A07.171) 自動上鍊機芯
16½ 法分
24 石
28,800 轉
動力儲存 48 小時

錶殼

不鏽鋼材質
47.50 mm

錶盤 黑色表面
24 白色阿拉伯數字指針,具 Super-LumiNova 夜光功能
軌道式分鐘刻度
3 點鐘方向日期盤
指針 梨形不锈鋼時針,具 Super-LumiNova 夜光功能
葉形分針,具 Super-LumiNova 夜光功能
具重量平衡秒針
防水 30 米 
鏡面 藍寶石水晶
錶帶 黑色鱷魚皮錶帶搭配標準安全釦環