第 81 屆 24 小時利曼耐久賽(Le Mans 24 Hours)於日前正式落幕,最終由 Audi 拿下第 12 座冠軍、完成三連霸;而 U-CAR 編輯部同事這次也應邀前往 Circuit de la Sarthe 賽道,帶來一系列詳盡報導(詳情請見連結)。身為利曼耐久賽官方贊助夥伴的 Rolex 勞力士,更是為 2013 年的冠軍、同樣是勞力士代言人的 Tom Kristensen,獻上一只錶背刻有紀念字樣的勞力士蠔式恆動迪通拿腕錶(Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona)。
24 小時利曼耐久賽於日前正式落幕,最終由 Audi 拿下隊史第 12 座冠軍、完成三連霸。
24 小時利曼耐久賽官方贊助夥伴勞力士獻上一枚背後鐫刻特殊紀念字樣勞力士蠔式恆動迪通拿腕錶,給予 2013 年冠軍、Audi 的丹麥車手 Tom Kristensen。

目前勞力士所贊助的賽車運動中,有三個大型賽事,包括「勞力士迪通拿 24 小時耐力賽」(Rolex 24 at Daytona),是勞力士於 1992 年開始掛名贊助,每年的比賽於 1 月最後一個星期六的下午 3:30 正式開始,長達 24 小時的耐力賽有一半以上要在夜間進行,是對人類體能與賽車機械的終極考驗。至於 24 小時利曼耐久賽則是 2001 年起與勞力士合作,名列全球 3 大賽事之一的利曼耐久賽,則是分成 LMP1、LMP2、GTE Pro 及 GTE Am 等 4 個組別,透過不同條件與限制下,讓車迷們能夠欣賞各車廠的最新科技、以及每支隊伍的戰術運用。

在 2012 年底勞力士宣布與賽車界最高殿堂的 F1 賽事開始合作,再度體現勞力士對於賽車競速的熱愛與支持,並共同分享對於精準、追求極限的精神。

1992 年,勞力士開始掛名贊助「勞力士迪通拿 24 小時耐力賽」(Rolex 24 at Daytona)。
2012 年底,勞力士更宣布與賽車最高殿堂的 F1 賽事締結合作關係。

早在 1935 年時,英國爵士 Malcolm Campbell 配戴著勞力士蠔式腕錶、駕著他的戰車「藍鳥」(Bluebird),創下超過 300 英里(484 公里)時速的世界紀錄後,勞力士便與賽車運動不謀而合,而 Malcolm Campbell 也成為其品牌大使。時間來到 1959 年,該年勞力士與迪通拿國際賽道(Daytona International Speedway)結成聯盟,1963 年更是推出以此賽道為名的 Cosmograph Daytona 腕錶,專為滿足專業耐力賽車手的計時需要而設計,主要特色包括精準到 1/8 秒的計時功能、錶圈上的測速儀,以及向來引以為傲的耐用機芯,而 Cosmograph Daytona 腕錶也就此成為勞力士世界中「賽車」的代名詞。

Cal. 4130 是目前勞力士所使用的計時機芯,具有 72 小時能量儲存,且採用勞力士專利的藍色 Paracherom 游絲,擁有極佳的穩定度。
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雖然勞力士慣例上並不會為了特定賽事而推出所謂限量款的策略。(歷史上當然不乏有些為數稀少的紀念款,不過綜觀來看勞力士並不採行「限量編號」這回事),不過也是因為這項堅持,讓勞力士的精湛時計一視同仁、同樣迷人。

剛剛提到,勞力士世界中代表著賽車的 Cosmograph Daytona 系列,今年最新款為出鉑金版(116506 - 78596),是品牌首次採用貴金屬的 950 鉑金打造錶殼與錶帶;Cerachrom 陶瓷字圈採栗啡色呈現,並對比冰藍色錶面,整體呈現尊貴、奢華風範。

今年勞力士在 Cosmograph Daytona 系列上推出了鉑金版,品牌首次採用貴金屬的 950 鉑金打造錶殼與錶帶;至於 Cerachrom 陶瓷字圈採栗啡色呈現,並對比冰藍色錶面,整體呈現尊貴、奢華風範。