還記得 MB&F 在 2012 年底發表「HM5 On the Road Again」,以 1972 年 Amida 推出過的 Digitrend 腕錶為靈感,運用獨特的機芯設計與添入跑車的線條外型,孕育出充滿未來感的作品;MB&F 不滿足僅止於此,此次為 HM5 再添新色款式,雖然只是材質的變化,不過 MB&F 此次特別向專業的供應商要求、為品牌獨特研發出全新材質:CarbonMacrolon,這是一種沉穩、堅硬、可拋光與完工如金屬樣的堅實黑色物質,為帥氣的錶殼造型更添剛毅性格。

MB&F 此次推出 HM5 全新版本,所使用的 CarbonMacrolon 乃 MB&F 委託專業供應商獨家打造的全新材質。(限量 66 只,NTD. 1,990,000)

MB&F 這次請專業供應商獨家打造的 CarbonMacrolon,是一種由無煙煤聚合物基質注入碳納米管的複合性材料,極具強度和剛硬度,碳納米管具有比一般傳統碳纖維更具卓越的抗張強度與硬度。它可以拋光且質感如金屬,密實與堅硬猶如不繡鋼。素材整體皆為黑色,不僅只有外表,所以就算刮損呈現出也是黑色。

CarbonMacrolon 是一種由無煙煤聚合物基質注入碳納米管的複合性材料,極具強度和剛硬度,碳納米管具有比一般傳統碳纖維更具卓越的抗張強度與硬度。

HM5 擁有前衛出色的楔型錶殼,此外加入賽車元素、將當時跑車經典的後百葉窗設計加入其中;然而,跑車上的後百葉窗是為了遮光,但在 HM5 上可是為了讓光線進入、讓光線可以照射到塗有 Super-LumiNova 螢光塗料的時分數字時標上。此外,HM5 的後百葉窗更可透過錶側的滑動裝置決定進光強弱、影響數字時標的明亮度。

考量到錶殼的百葉窗設計會使水、灰塵等進入機芯,HM5 的機芯另外以獨立的不銹鋼錶殼罩著,藉此防止水氣進入的同時也讓機芯更為穩定。此外,在這「車尾」處更加入兩個「排氣管」,讓 HM5 內部的水分能夠順利排出。

HM5 的醒目外型乃是以 1972 年 Amida 推出過的 Digitrend 腕錶為靈感,並加入當時的跑車元素,且百葉窗後背可不是裝飾而已,而是真的可以打開、讓光線投射其中。

HM5 的顯時功能看似簡單的轉盤式時間呈現,其實是仰賴精密的光學計算,透過光學折射,平面的機芯得以作到呈現與手腕垂直的時間顯示。機芯配合一個楔型藍寶石水晶稜鏡,每個角度都經過精密的計算,確保光線能從水平時標上反射(而非折射)為垂直呈現;置於前端的一枚凸透鏡,則提供了放大效果。

HM5 的顯時功能看似簡單的轉盤式時間呈現,其實是仰賴精密的光學計算,透過光學折射,平面的機芯得以作到呈現與手腕垂直的時間顯示。

全新的 HM5 CarbonMacrolon 材質款式,除了錶殼材質更改外,其戰斧造型自動盤也改為紫色呈現;動力儲存為 42 小時,錶款防水為 30 米,全球限量 66 只,建議售價新台幣 1,990,000 元。

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