話說上周登場的 2015 IAA Volkswagen 集團之夜，Bentley 正式發表了大家期待已久的 LSUV：Bentayga，車有多威多猛，聽那「最速 LSUV」的名號便可知一二，不過更猛的還在後頭，中控台所搭配的百年靈 Mulliner 陀飛輪座鐘，據悉選配售價高達 234,000 美元(約新台幣 750 萬元)，咳咳......Bentley Bentayga 車款的在美國的售價不過 229,100 美元(約新台幣 737 萬元)，選配比車貴，這是什麼狀況？
Bentley Bentayga 於上周正式發表，這款「最速 LSUV」極速可達到每小時 301 公里，讓其成為市售最快量產 SUV。
不過這次要介紹的不是車，而在中控台上的選配商品：Mulliner 陀飛輪座鐘。
車與錶的結合多半採聯名錶的形式，不過像這次 Bentley Bentayga 與 Breitling 百年靈的合作方式可說是少之又少，之前有類似的作法是寶齊萊與 Rinspeed XchangE 概念車的組合，不過要說這一類車跟錶在功能上有緊密結合在一起的，當推 Jaeger-LeCoultre 積家與 Aston Martin，將中控鎖裝置放進錶內，透過手錶就能開車鎖，可是帥度跟實用度都是滿分。
先前寶齊萊與 Rinspeed XchangE 概念車的合作，是在車體內裝設一顆透明可旋轉地球儀上鍊器，玩家們可以將 Patravi TravelTec 腕錶放進其中作為時間指示，而當汽車停止時，地球儀上鍊器即為腕錶上鍊、保持動力來源。
積家與 Aston Martin 的合作模式更帥，直接把中控鎖裝置放進錶內，透過手錶就能開車鎖。
話說回來，為什麼選配要這麼貴？因為是陀飛輪阿......其實除了陀飛輪這個原因之外，時標刻度也鑲嵌上鑽石，同時錶殼可選擇白金或玫瑰金、錶盤也可選顏色或珍珠母貝材質；至於要怎麼為這個座鐘上鍊？按壓連動到車上的一個按鈕即可啟動位於座鐘底部的電子裝置，而這也讓機芯公轉、進而達到自動上鍊的效果；另一種方式則是可以將錶冠彈出，用來手動上鍊與調整時間。
Mulliner 陀飛輪座鐘可由車主選擇錶殼材質、錶盤顏色等。
按壓連結到車體上的按鈕，座鐘底下的電子裝置會旋轉，進而達到座鐘自動上鍊的效果。
百年靈之前有推出過的陀飛輪款式，就只有接受訂製的 Mulliner 陀飛輪手錶，其訂製要價新台幣 600 萬元起跳，除了要價不斐外，說起來陀飛輪本非提到百年靈時會想到的產品；而且還是再問一次，一個選配物件比車體本身還要貴，會有人買嗎？
百年靈也有出陀飛輪？這是只接受訂製的百年靈 Mulliner 陀飛輪腕錶，訂製價格從新台幣 600 萬元起跳。
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